Calidrawer HATCH Heckauszug (mit Durchlade)

Heckauszug für alle California Varianten mit einem von Volkswagen verbauten Geschränk ab Werk und seitlicher Durchlade. 

Die fahrerseitige Durchlade am Schrank vorbei  (z.B für Ski) bleibt bei dieser Variante frei.  

Unterkonstruktion aus CNC gelaserten Aluminiumwinkeln Oberfläche geschliffen (ausgeliefert mit Schutzfolie)  

Die Aluminiumwanne aus 3mm starkem Material - Oberfläche Aluminium silber natur - beidseitig mit Schutzfolie versehen.  Die Ecken sind sauber geschliffen.

Einfache und leichte und schraublose Befestigung am Schienensystem des T5/T6. Die Befestigung erfolgt mittels gefederter Verriegelungen. 

Dabei spielt es keine Rolle ob zwei oder drei Bodenschienen verbaut sind. Die dritte (mittlere Schiene) ist für die Befestigung unerheblich. Es werden nur wie bei der Sitzbank die beiden äusseren Schienen verwendet.

Sehr robuste Schwerlastschienen verriegeln automatisch in in Zu- und Aufstellung. 

Aluminiumwanne dreiseitig 80mm und an der Bedienkante 40mm hoch gekantet.

Die 760mm Version passt in das fahrzeug bei serienmäßiger Rückbankstellung. Bei der Auswahl der 800mm Version muss die Rückbank 2-3cm weiter in den Fahrgastraum geschoben werden.  Dafür ist die 800er Version in der Lage zwei Eurokisten mit 400mm Tiefe hintereinander aufzunehmen. 

In die Wanne ist eine schwarze Vliesmatte eingelegt. Sie hat eine angenehme, weiche Oberfläche, die sich einfach absaugen lässt. 

Die Rückseite ist mit Gummigranulat beschichtet und dient somit der Rutschfestigkeit.

Maße des gesamten Auszuges über alles betragen bei der 760mm tiefen Version ca. 825x800mm und bei der 810er Version 825x840mm

Eventuell seitlich am Schrank angebrachte Teppiche stören nicht. 

Gewicht: 18,5kg

Oberhalb der Schiene liegt eine 6mm Platte. Dann folgen 10mm Spielraum für die Lade und die Lade selbst mit 3mm. Es gehen somit nicht mehr wie 19mm Platz verloren. Nicht mehr wie der Boden einer normalen Kiste.

Der Heckauszug ist in drei Größen lieferbar.  Der unterschied beträgt nur wenige Zentimeter.  Aber die 800er Version kann hintereinander 2 Euroboxen aufnehmen, dafür steht sie aber ca 20-30mm (beim T5/T6)  weiter in den Fahrgastraum. Kann also bis auf 2-3cm (Beim T5/T6) nicht bis ganz nach hinten geschoben werden.

Beim T6.1 steht die 2er Bank im Coast/Ocean Bank bereits aber Werk 50mm weiter hinten. 

Eine maßliche Erklärung der drei Größen des Heckauszuges in der nachstehenden Tabelle: 

Wir werden oft gefragt wieviel Platz noch unter dem Multiflexboard übrig bleibt.

Die Frage nach der nutzbaren Höhe ist schwer zu beantworten weil es meistens wirklich um Millimeter geht.

Zudem gibt es Comfortline , Coast, Ocean und Beach in auch jeweils verschiedenen Multiflexboards.
Die Multiflexboards, Bettablagen wurden auch im Laufe der Jahre immer mal geändert.

Die Unterkante der Bettplatte / Bettgitter oder beim Beach die Querstrebe anzunehmen ist oft eine Fehleinschätzung weil Verriegelungen weiter nach unten rein ragen.
Dann kann man das Gitter bei manchen Fahrzeugen auch in zwei Höhen einbringen.

Deshalb geben wir immer das Maß an was ihnen verloren geht.
Die Schienen ragen bereits 6 mm aus dem Boden heraus.

Verloren gehen Oberkante des Boden aus nur 18mm.
Von Oberkante Schiene aus also nur 12 mm.

Ich denke da kommt jeder klar mit.

 Der Heckauszug ist sehr stabil und bei gleichmäßiger Verteilung in der Aluminiumwanne mit 150 KG belastbar. Die Schwerlastschienen sind bis 250KG ausgelegt.